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隧道施工防水这几点一定要做

  
发布时间:2019-04-11

1.1 隧道渗漏因素

1)二次衬砌背后防水板损坏,不能完全发挥隔水作用;

2)二衬环向施工缝止水带安装偏差或破损,止水性减弱;

3)混凝土局部振捣不实影响防水性;

4)排水通道被地下水化学沉积物堵塞;

5)隧道侧沟底部存在施工缝。

1.2 研究隧道防排水新技术目的        廊坊防水工程施工

隧道建成或通车运营后,渗漏现象较普遍(渗漏因素)。渗水严重威胁行车安全和结构寿命,治理难度大、损失费用高、安全隐患突出、影响较恶劣。

1.3 工法特点 

1)施工难度小,简单适用(工艺、机具、人员、材料);

2)提高了施工质量,改善了防排水效果;

3)降低运营及治水安全风险;

4)经济社会效益显著,应用前景好。

1.4 工法适用性

主要适用于地下水较发育的铁路、公路及城市隧道等,富水地段尤为适用。跨江、穿越水资源保护区等特殊隧道需遵循特殊设计。

二、施工原理

在传统防排水技术工艺(基于设计)的基础上,经研究形成本工法,提出了分段排水、分区减压、侧沟防渗相结合应用的防排水新技术工艺:

1)分段排水(在初支面钻孔并设置排水带,使二衬背后积压水分区段独立引排至隧道侧沟;避免串流引发渗漏);

2)分区减压(在中心水沟内埋设减压管,使隧底积压水分区域排放至隧道中心水沟;解决了仰拱施工缝渗水问题);

3)侧沟防渗(沟底标高低于填充面,在纵向缝设止水条;目的:解决隧道侧沟底部渗漏问题)。

2.1 分段排水

在拱墙初支面环向钻孔,钻至基岩形成排水通道;然后在孔口处安装数根排水盲管,最后将盲管与侧水沟连通形成排水通道。通过环向排水带将衬砌背后的积压水分区段独立引排至侧水沟;当侧水沟量过大时,再通过道床排水管将水引排至中心水沟内,最后通过中心水沟排至隧道外。  

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